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“嘉兴独山港至长兴捷通码头”新能源航线开通
昨天下午,浙江省首艘自主设计研发的“油改电”内河货运船舶“浙萧山货03306”重载煤炭顺利靠泊长兴捷通码头,开展卸船作业,标志着“嘉兴独山港至长兴捷通码头”新能源运输航线正式投入使用,同时也意味着长兴第二条新能源航线的顺利开通。
经此次“油改电”后,该船动力推进系统由传统的柴油动力升级为容量1048千瓦时的锂电池动力。按全年运营50航次,每航次运行360公里计算,“浙萧山货03306”年用电量达14.4万度左右,较改造前每年可减排二氧化碳约56吨,同时还能降低运营成本近10万元,具有零排放、无污染、低噪音的特点。
此前,国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船“东兴100”于2022年在“华能太仓港-华能长兴航线”航线上投入使用。作为长兴第一条新能源航线航次运煤作业,累计航行4.9万公里(每航次540公里),总运煤量约13.65万吨。累计节省燃油约124吨,减少二氧化碳排放约396吨。
此次新能源航线开通,为长兴水运高质量发展注入了新的动力,也为长兴内河水运行业加快实现“双碳”目标积累宝贵的实践经验。